分類: 經濟民主連合

抗議M503及航空城，要求毛、夏下台
中國M503步步進逼，桃園P-3C全面撤退 中國在台灣海峽中線片面劃設M503航線，29日啟用，明眼人都知道這是中國對台進逼的政軍部署，馬政府不僅不提出抗議，反而稱讚這是條「和平航線」、「比一九九九年進步」。M503航線不僅為解放軍在台灣海峽中線以西的常態部署提供掩護，壓縮台灣空防的預警時間與人力；廿六日，中國國防部發言人更進一步放話，要台灣空軍退讓，「為這條航路留出安全間隔」。 曾經駕駛戰機叛逃中國的前北京軍區空軍副參謀長黃植誠分析：中國劃設M503有兩個目的，第一個是戰略角度，中國在東海設立防空識別區後，進一步劃設M503，可以防止美國的干預；第二是政治目的，中國劃設M503確有政治意涵，目的就是防止民進黨一旦贏得二○一六年大選，不承認「九二共識」，衝擊兩岸和平發展時，可以有討價還價的籌碼。國人應提防，中國政府操作M503爭議，甚至利用國際壓力，要求台灣進行兩岸軍事互信機制與和平協議的談判，進而要求台灣接受「一個中國」框架。 就在中國軍政部署隨著M503航線步步進逼台灣的同時，馬政府卻將新購置的P-3C反潛機，從原先預定部署的桃園海軍航空基地，撤退到屏東基地，馬政府為了桃園航空城開發案，為了圖利財團，寧可將桃園P-3C基地作廢，寧可犧牲人民的安全並且大幅徵收民地。監察院調查報告指責政府：原本P-3C反潛機是要防守台灣海峽北部與東海的中國潛艇活動，現在居然撤退到防守巴士海峽；而桃園P-3C基地花費巨資興建，竟然尚未啟用就廢棄，浪費鉅額公帑。馬政府無視台灣安全，撤守的消極態度，恰與中國藉由M503步步進逼形成強烈反差。… 繼續閱讀

中國政府於海峽中線附近劃設M503航線，即將於3月29日啟用，經濟民主連合召集人賴中強於今日上午拜會立法院民進黨黨團，呼籲國會在野黨團採取積極行動，要求行政院將陸委會授權空運「小兩會」之M503航線會談結論函送立法院審議，讓立法院可以表示不同意見。經民連於拜會時提出四點意見：

一、M503談判結果，應送立法院審議：
我國與中國民航官員經由空運「小兩會」就M503航線所達成之共識，無論其呈現形式為何，均係就涉及飛航管理之公權力事項所達成之同意紀錄，依兩岸人民關係條例第四條之二第三規定「就涉及行使公權力或政治議題事項所簽署之文書；協議之附加議定書、附加條款、簽字議定書、同意紀錄、附錄及其他附加文件，均屬構成協議之一部分。」屬兩岸協議，依同條例第五條第二項規定，應於協議簽署後三十日內報請行政院核轉立法院審。
民進黨做為國會最大在野黨，應採取一切可能的積極行動，要求行政院將陸委會授權空運「小兩會」之M503航線會談結論函送立法院審議，讓立法院可以表示不同意見。

二、毛治國、夏立言應下台負責：… 繼續閱讀