國家暴力追真兇,十年時效竟已過? 不義遺址添不義,莫忘當年三二三!

2014年3月23日晚間7時30分許,太陽花反服貿運動民眾繼佔領立法院後,集結行政院抗議,於同年月24日凌晨1時至4時許,遭警察人員以不符比例原則之暴力、強制手段驅離,經司法機關判決認定執行驅離勤務逾越比例原則,應負國家賠償責任。立法院審查104年度中央政府總預算案之主決議也要求:「應督促警政署查明毆打國會議員及民眾之員警作出懲處」,監察院2023年03月23日112內調0015調查報告亦指摘:「調查發現二:警政署至今未議處失職人員。」

根據公務員懲戒法第二十條之規定,公務員違法失職行為的懲戒時效,休職處分為十年,減少退休金、降級、減俸、罰款、記過及申誡處分為五年,只有最嚴重的免職、撤職、剝奪退休金之處分不設時效。然而,台灣經濟民主連合日前委請沈伯洋委員向內政部警政署函詢結果:

(一)台北市政府國家事件賠償委員會竟認定台北市政府警察局與中正一分局等現場之指揮官或分區指揮官「並未要求進行逾越比例原則之驅、抬離,持盾牌敲擊等傷害行為」且「各審法院多方調查,仍無法查知該等少數員警之具體身分」,故未向實際行為人追償。

(二)內政部警政署則以「本案發生迄今,已事隔五年以上,尚無法另為行政懲處」。

經濟民主連合智庫召集人賴中強表示,對於中央與地方政府如此「官官相護」的敷衍態度,深感痛心。中國國民黨政府來台後的長年威權統治(1945年到1992年),長達四十七年,造成國家暴力的實際行為人難以被追究,難以被課責。因而,《促進轉型正義條例》只好以指定為「不義遺址」方式,填補轉型正義不足的缺憾,今年二二八方舉行行政院「不義遺址標示揭牌典禮」。然而,在台灣已民主化後的2014年,竟然還在最高行政機關發生大規模的國家暴力事件,經民主國家立法、司法、監察三權要求追究責任而不可得,政黨輪替後的蔡英文政府執政八年,仍未對當事人究責。這形同民主化後的國家不義,形同在行政院不義遺址上,再次發生國家不義!… 繼續閱讀

侵門踏戶! 抗議中國海警登船臨檢!

上周一(2/19)下午兩艘中國海警船併靠登檢台灣觀光船隻「金廈郵輪」,大約三十分鐘後離船。「金廈郵輪」係我國業者主打承載觀光客從海上眺望風景的行程,根本無偷渡、走私或其他違法行為之虞。中國海警本次反常舉措明顯是蓄意為之,以回應我國海巡署本月14日追緝中國「三無船舶」越界導致的意外事件,背後的政治意圖一目了然,就是要藐視台灣主權與執法公權力。經濟民主連合今日前往由中華人民共和國國家旅遊局管轄的「海峽兩岸旅遊交流協會」,抗議中國侵門踏戶臨檢台灣觀光船、危及旅客安全,並強調中國旅遊環境惡化,呼籲國人非必要莫前往中國旅遊。

許冠澤:中國海警登船臨檢我觀光船,顯已侵犯主權

經濟民主連合副秘書長許冠澤表示,本月19日遭中國海警臨檢的「金廈郵輪」初日號是我國旅行業者經營,主打從海上眺望風景的觀光行程,其船隻噸位、航線、票價在官方網站上一清二楚,根本無偷渡、走私或其他違法行為之虞。中國海警本次反常舉措明顯是蓄意為之,對於行駛於金門週邊定期航線之我方觀光船登船檢查,目的沒有其他,就是故意藐視台灣主權與執法公權力。

許冠澤解釋,登檢事發前幾日才發生海巡署追緝中國「三無船舶(無船名、無船舶證書、無船籍港登記)」進入我國禁止及限制海域而導致的意外事件,相關爭議細節尚待檢察官調查,然而中國海警竟以報復姿態宣布「常態化巡查廈金海域」,隔日海警就登上「金廈郵輪」檢查。令人髮指的是,國台辦對中國海警「常態化巡查廈金海域」竟表達支持,稱金廈海域不存在「禁止、限制水域」。許冠澤批評中國,從「否定台灣執法的正當性」到「否定台灣設定的禁制及限制水域範圍」,以及故意「登上定期航線之我方觀光船檢查」等連續作為,都顯示中國打從心底否定我國主權,並且惡意挑釁。

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