經濟民主連合（下稱經民連）與立法委員邱顯智今日（14號）共同召開記者會指出，嘉里大榮過去幾年有數十筆違反《勞動基準法》及《勞工安全衛生法》的惡劣紀錄，且嘉里大榮的香港母公司不僅過去與中國政府關係密切，今年2月更與中國順豐控股達成「合作共管」的交易安排。
經民連呼籲衛福部即將開標的「COVID-19疫苗1408.3萬劑倉儲物流與配送」採購案，千萬不應讓紅色嘉里、血汗嘉里，承包台灣全民疫苗倉儲物流與配送工作。經民連也將就香港嘉里集團投資嘉里大榮疑涉不法，向投審會提出檢舉。
疫苗運輸涉及國安 應排除紅色嘉里、血汗嘉里
台灣公民陣線組織部主任許冠澤表示，衛福部疾管署於4月9日修正公告「COVID-19疫苗1408.3萬劑倉儲物流與配送」招標案，預計於4月26日下午開標，預算金額高達2億4千萬。如此龐大劑量疫苗運輸的安全與穩定性，除了攸關能否如期讓醫護、CIQS等第一線防疫人員以及風險高低的國人依序接種疫苗之外，施打期程更是直接決定後續台灣何時可以解封、回復日常生活的重要關鍵。換言之，疫苗的運輸是當前重大的國安議題。
近來，中國政府將疫苗當作國際外交戰的武器，因此，疫苗運輸的招標更應該以國安層級看待之，應該要排除具有中國影響力背景的嘉里大榮及旗下的嘉里醫藥物流參與。誠如上星期新北市議員張錦豪針對嘉里大榮即將在汐止設置生技物流園區一事之聲明：嘉里大榮不僅是血汗企業黑名單的常客，嘉里集團老闆郭鶴年家族更充滿紅色背景，甚至曾宣布配合中共政策重點發展一帶一路業務。倘若讓嘉里大榮取得台灣疫苗運輸的資格，將大幅提高疫苗運送的國安風險。
許冠澤指出，嘉里大榮自2015至今至少有48次違反《勞動基準法》、27次違反《職業安全衛生法》與《性別平等法》的違法紀錄，內容包含「延長工作時間未依規定加給工資」、「採變形工時制度，未依規定安排勞工例假或休息日」等，嘉里醫藥物流亦有「延長工作時間超過法令規定」的違法紀錄。今年1月又遭嘉里大榮員工揭露本俸僅有3,200元為業界最低；司機為求謀生唯有不斷衝高載貨趟次，甚至有每日工時18小時的狀況，當員工提出勞檢，竟遭公司秋後算帳、記過調職。
一個勞動環境如此惡劣的物流公司，物流員的身心狀況處於高度的風險之中，倘若在運送疫苗的過程因此發生任何意外，後果恐怕不堪設想。許冠澤呼籲，如此在勞動權益上惡名昭彰，背後集團資本又充滿紅色背景的物流公司，衛福部應該在採購評選時加以排除。
紅色嘉里郭鶴年：心繫中國的「民族企業家」、鄧小平口中「引路人」
台灣公民陣線秘書長江旻諺表示，經民連「中港資觀測站」早在去年8月就將嘉里大榮列為「重點觀察企業」，因為其大老闆郭鶴年一方面控制我國物流業、掌握大量產品通路運輸，另方面竟然加入由董建華、梁振英所召集的統戰組織「香港再出發大聯盟」，迎合中共政權，打擊香港民主。江旻諺指出，果不其然，在今年小年夜，中國「順豐控股」宣布將收購嘉里大榮的香港母公司「嘉里物流」51.8%股權，其負責人王衛並且宣稱未來中國順豐將與嘉里集團「深度合作、共管」。
江旻諺認為，郭鶴年與親中政治集團水乳交融，即便是港資，其政治影響力也不下於中資，十幾年間，嘉里大榮在台鯨吞蠶食，擴張業務範圍版圖，至今紅色資本擴及貨運、倉儲、快遞、冷鏈、科學園區物流、醫藥物流、生鮮農產、咖啡等領域，形同國安危機。
此次收購案中，雖然香港「嘉里物流」公告其台灣業務（嘉里大榮）將出售予香港「嘉里控股」旗下的 Treasure Seeker Group Limited，也就是中國順豐並不因此持有台灣業務；但是，香港「嘉里物流」另向香港「嘉里控股」出售135億元的倉儲資產，並將大部分金額作特別息用途，每股7.28元，嘉里建設仍繼續持有部分嘉里物流股份以及董事席次。江旻諺對此表示，中、港資「深度合作、共管」台、港物流業清楚呈現中國影響力擴張的圖像：第一，除了傳統上持股關係、董事席次、財務業務影響力、協議控制外，透過收購股權與業務先分拆再合作的方式，也能達成中資利用港資入台的效果；第二，物流業的倉儲與運輸配送二者實為脣齒相依，嘉里集團所謂保留下的倉儲資產與台灣業務，就是為求日後與中國順豐合作；第三，中國順豐未來在中、港、澳區域將以順豐名義經營，往外則將嘉里物流作為順豐「國際部」，可見中共政權透過物流體系，將進一步強化對海外民間社會的控制與監控手段。
江旻諺提到，台灣順豐替中共實行言論審查，早已不是新聞，嘉里大榮可能就是下一個順豐。當時香港作家梁文道寄書被拒絕，《蘋果日報》記者也發現所有與中國相關的書籍都無法透過順豐寄送至香港。除了與順豐合作，江旻諺特別指出郭鶴年家族與中共政權長年來的緊密關係：根據中國《新浪網》的報導，在文革期間，中國政府迫於國內食用糖緊缺，又無足夠外匯存底，郭鶴年憑著「愛國心」以暗地裡的市場操作，低價為中國解決難題。《關鍵評論網》去年6月4日報導，「天安門事件」後，西方各國對中國實施經濟制裁，郭鶴年家族的香格里拉酒店集團與嘉里集團卻大舉投資中國，促成經濟復甦，中共領導人鄧小平更曾以：「你和我一樣，都是引路人的角色」讚譽郭鶴年對中國改革開放的經濟貢獻。2012年，郭鶴年還獲頒中國央視的「中國經濟年度人物終身成就獎」，被稱為「中國的民族企業家」，郭鶴年受香港《大公報》採訪時，更曾直言：「我的心分成兩瓣，一瓣是愛我生長的國家馬來西亞，一瓣是愛我父母生長的家鄉中國。」
江旻諺進一步說，據「嘉里物流」官網記載，郭鶴年的兒子郭孔華，不只是香港「嘉里物流」董事長，自2010年1月他出任香港「嘉里控股」董事，且為現任董事長；他還是本次收購案中，與中國「順豐控股」簽約、售出香港「嘉里物流」的香港「嘉里建設」行政總裁，與順豐董事長王衛同台宣佈「深度合作、共管」。江旻諺說明，即便在股權結構上，未來可能持有嘉里大榮的香港「嘉里控股」在現行法規上不直接被指認為中資，但董事長郭孔華的親中背景同樣明確，他曾於2017年香港特首選舉中，公開支持林鄭月娥，並於隔年與林鄭同行訪問中國國家主席習近平，慶祝「中國改革開放四十週年」。
嘉里投資疑涉不法，投審會應詳加調查
經濟民主連合智庫召集人賴中強指出：嘉里物流聯網有限公司（港交所股票代號0636，簡稱嘉里物流）係透過台灣嘉里投資股份有限公司、同利投資股份有限公司、大佶國際有限公司控制嘉里大榮股份有限公司的持股及董事席次，其中持股最多的是台灣嘉里投資股份有限公司（簡稱嘉里投資公司）佔39.25%。
嘉里投資公司2012年6月設立，第一任董事長洪敬南Ang Keng Lam根本是當時的中國政協委員，2012年8月，香港嘉里物流改派楊榮文George Yong-boon YEO來台擔任嘉里投資公司的董事長。楊榮文曾任新加坡參謀總長、外交部長、國會議員；2004年他於外交部長任內，更曾在聯合國大會發言警告台灣不要推動獨立刺激中國，並批評李登輝造成兩岸關係不斷惡化。楊榮文擔任嘉里投資董事長到2019年7月，才由馬榮楷接任；這七年間，楊榮文的「名號」與在台灣豐沛的政商人脈，應該對嘉里大榮在台拓展版圖起了相當大的作用。
賴中強質疑，嘉里投資公司係僑外資投資公司，登記資本額兩億元，根據嘉里大榮公司去年股東會年報之記載該公司持有嘉里大榮183,276,410股，佔39.25%，以昨天收盤價每股44.05元計算，全部持股市值高達80億餘元。經濟部投審會核准兩億元之僑外投資，竟然可以在台灣取得市值80億元的股份，財務槓桿高達四十倍，更可疑的是，證交所「公開資訊觀測站」記載其股票設質數為「零」，表示完全沒有拿嘉里大榮的股票向銀行借款。
賴中強要求投審會應詳查嘉里投資公司買入嘉里大榮公司80億餘元股票的資金從何而來？如果是來自境外借款，那依據《外國人投資條例》第四條第三款之規定，「對前二款所投資事業提供一年期以上貸款」視為投資，嘉里投資是否涉及漏未向申報？如果是來自境內借款，那請問哪家銀行這麼大膽，兩億元資本額借款買80億元股票，完全不用提供股票做擔保，那請問是由誰具名為借款的保證，保證人是否涉及中資？賴中強強調，投審會應要求嘉里投資、大佶國際、同利投資三家投資公司就中國順豐與嘉里物流收購案所涉及之台灣境外上層股東股份移轉案提出說明，經民連近日也將向投審會提出檢舉。
實質控制嘉里大榮的，就是正在與順豐擴大合作的嘉里物流
時代力量立委邱顯智表示，雖然嘉里物流與順豐的交易，口口聲聲說不會納入台灣業務（嘉里大榮）。但光是嘉里大榮的現況，就充滿國安疑慮，可以從三點論述之：
首先，嘉里大榮現今的董事會，就有兩位董事來自嘉里物流聯網，同時，嘉里大榮大股東「台灣嘉里投資公司」、「同利投資」的代表人馬榮楷，則是嘉里物流聯網的總裁。也就是說，實質控制嘉里大榮的，就是正在與順豐擴大合作的嘉里物流。
其次，誠如賴中強律師所言，嘉里大榮大股東「台灣嘉里投資公司」的財務槓桿非常驚人，實收資本額兩億竟然持有市值超過80億的股權，背後的出資者是誰？投審會應該詳細調查。
最後，嘉里集團聲稱，嘉里大榮的股份將會賣給嘉里控股的全資府屬公司予Treasure Seeker Group Limited。未來台灣嘉里、大佶、同利三家投資公司的上層股東轉移，投審會一定要詳細查明資金來源及最終受益人，釐清嘉里大榮的中資爭議。
⏥ 記者會資訊：
｜主辦單位：經濟民主連合
｜時間：2021年4月14日（三）上午9：20
｜地點：立法院中興大樓1樓101會議室
｜主持：許冠澤｜台灣公民陣線組織部主任
｜出席：賴中強｜經濟民主連合智庫召集人、執業律師
江旻諺｜台灣公民陣線秘書長
邱顯智｜立法委員
｜媒體聯絡人：江旻諺（0937-169-222）